1. австрия
2. Skoda 149-мм
3. англия
4. 60-pdr
5. B.L. 6-in Mk.I
6. B.L. 6-in
7. B.L. 8-in Mk.VI
8. B.L. 12-in
9. B.L. 8-in Mk.VII
10. B.L. 7,2-in
11. Q.F. 25-pr
12. Q.F. 13,5-in
13. B.L. 5,5-in
14. Q.F. 3,7-in
15. германия
16. Gamma
17. Dicke Berta
18. Örlikon
19. leFH.18
20. sFH.18
21. leIG.18
22. sIG.33
23. GebK.36
24. К-38
25. LG.40
26. Dora/Gustav
27. италия
28. 65/17 mod.13
29. 210/22 mod.35
30. СССР
31. обр. 1902
32. обр. 1909 г.
33. обр. 1909
34. обр. 1910
35. обр. 1910
36. обр. 1910
37. обр. 1910 152
38. обр.1927
39. БПК
40. А-19
41. Б-4
42. Ф-22
43. МЛ-20
44. Бр-2
45. М-30
46. М-10
47. Бр-5
48. Бр-18
49. ЗИС-3
50. Д-1
51. ОБ-25
52. БС-3
53. США
54. 406-мм орудие
55. M1
56. М1А1
57. М1
58. М2А1
59. М1 (М115)
60. М1А2 (М114)
61. М3
62. франция
63. St.Chamond
64. Canon de 75 1897/33
65. Schneider
66. Canonne da 75/27
67. Schneider L13S
68. St.Chamond 400
69. GPF
70. St.Chamond мортира
71. Bourges
72. чехия
73. Skoda
74. швеция
75. Bofors m/34
76. япония
77. Тип 35
78. тип 38
79. tip 91
80. Тип 92
81. тип 94
82. tip 96

240-мм гаубица
M1
(M1)
1923

В 1918 году армия США заказала 240-мм (9,45 дюйма) гаубицу у одной французской оружейной фирмы, но это орудие оказалось настолько неудачным, что в конце концов было решено снять его с производства и разработать новое. Недостаток средств задержал осуществление этого проекта до 1923 года, новая гаубица имела уже совершенно иной внешний вид. Лафет оснащался массивными раздвижными станинами и перевозился к месту боевых действий специальным тягачом. Ствол доставлялся на отдельном транспортере и монтировался с помощью входившего в штат каждой батареи 20-тонного тягача-бульдозера фирмы «Лоррейн». При отсутствии такого тягача котлован под орудие расчету приходилось рыть самостоятельно, а ствол устанавливался на лафете с помощью специальных лебедок.

Гаубица состояла на вооружении американской и британской армий примерно до середины 1960-х годов — до тех пор, пока сохранялся запас изготовленных для нее снарядов.